Self Satisfaction Blog

まだまだ自分のマシンって感じがしませんが現時点でのサイクロンについて書いてみます。

もうコース走行も3回行ってるんですが、なかなか手強くて言う事を聞いてくれませんね。
セットに関してTA05と比べると良くも悪くも変化がハッキリしてて、TA05だとわかんないかもなぁっていう小さいな変更が如実に感じ取れますね。
コレが良し悪しで多少セットがハズレていても、それなりに走ってくれるTA05と比べると、やはり気難しい印象です。

そんな駄々っ子サイクロンで感動したのが↑の後ろのボールデフ。
デフスクリューの頭が大きめのマイナスになってるんですが写真のように細いドライバーを入れて右側のタイヤを回すだけでデフの調整が出来ちゃうステキ機能がついてます。 

後は最近使い始めたリフェバッテリーの…

アトランティスALF3300、ALF2200が無加工で載っちゃうのもイイ感じ。

と、喜んでばかりもいられないのが…



ステアリング周りが非常に入り組んでて作業がしにくいんですなぁ…。
しかもタミヤのボールエンドみたくターンバックルレンチでクリッと外せないんですよ。
こいつぁ面倒って事でタミヤのモノに交換してみようとするとボール類が微妙に小さくて使い物にならなかったり…。
ボール毎、交換するにはステアリングセーバーの2箇所がくっつきすぎててタミヤの物がつかんかったり…。
で、諦めたんですけど、サイクロンをお使いの皆様はどうやってサクッと取り外してはるんでしょうね。

後、サーボが縦置きなんでロープロタイプのサーボを搭載してもメカスペースが稼げないし狭いのが残念。
と、細かい事を連ねてみましたが、きちんと走ってくれる時の立ち上がりで前へ出る感じはTA05にはない気持ち良さだし、早く使いこなせるようになりたいですね～。

てなわけで、こないだの練習走行でNさんにアドバイスを頂きながら出したセットで今週末はデビュー戦。
何か掴みたいと思いつつメンテしてまふ。

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