Self Satisfaction Blog

世間では盆休みに突入された方もおられるようで羨ましい限りッス
ウチでは
海で泳ぎてぇ〜
温泉つかりてぇ〜
旨いもの食いてぇ〜
とのリクエストで「らじこん屋 久保栄商店」ツアーの道は閉ざされつつありますよ。

それでも淡い期待を秘めて前回、南茨木で壊したタムギアのオイルダンパーを修理しようって事なんですが3Racing製のリビルドキットが何処にも売ってなくて入手困難なんですよ。

しょうがないなぁって事で…

手持ちのOG.29 タムテックギア CVAダンパーセットを使おうかと思ったんですが、なんとも色気のないオイルダンパーですなぁ…。
と、頭を抱えていたんですが、このCVAダンパーのピストンシャフトの径は3Racingのモノと同じ2mm。
長さも2mm程、長いだけって事で流用してみるとピッタリつくじゃん。
てなわけで4本とも交換を済ませてバッチグー
と、言いたいのですがダンパー下部のOリングは外径が大きくて使えないのが残念。
入手が困難なのと2mmのシャフト径では曲がりまくって困るのは目に見えてますね。



ついでだから駆動系もバラしてSG.6 GB-01 ボールデフユニットも交換する事に。
  


コレいいっすなぁ。
デフスクリューを受ける部分が樹脂パーツってのが気になりますが定価800円で組立て済みのボールデフ一式ですよ。
下手にバラしたら細かいパーツでウンザリしそうなので、お気楽なウチはこのまま組んで調整するだけでOK。

ホントは欲張って、もう一つ加工を施したかったのですが、時間がないし思った以上に大変そう。（てか無理っぽい）
って事で次回のネタにでも。

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