TRG リヤウイング

明日のタムタム木津川店でのコース走行に持っていきたいので壊れたリヤウイングをTRG製の物に交換してみました。
写真を見てもらえばわかるようにかなり柔らかい樹脂で衝撃にも強そうです。
フラップの角度は固定になっちゃいますが今の所は丈夫である事が理想です。

でボディの補修も完了しメカも積み込んで準備完了です。
ちなみにノーズの部分は塗料が剥げてたんですが作った色が残ってなくて、きちゃないままで取り付けちゃいました。
（どうせ壊しちゃうさー）

ノーマルのスプリングだけのダンパーをオプションに交換しようかと思ったのですが、寸法的にツーリングカー用のオイルダンパーと同じ長さに見えて…試しにTA05で使ってたCVAダンパーを合わせてみたらピッタリ
早速、メンテして装着してみました。
オイルの硬さは良くわからないので#200を入れてあります。
柔らかすぎると思ったらTA05から取って付けちゃえばいいかと。