Self Satisfaction Blog

ありえねー！コレ凄すぎますヨ…。
時代はココまで来てるんですねー1分24秒あたりの動き…必見です。

今週末のレースに向けての準備に入りました。
と、いうか最近、忙しくて全く触ってなくてドリフト仕様から元に戻す作業から始めてるわけでして…。

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準備が間に合わなくて前日深夜2時までかかっちゃいましたが、軽量化を見直したおかげで1604ｇだった重量が1536ｇと68ｇも軽量できました。
レース前日の土曜日に、ぽけっとでテストしたんですが、コースに着いたのが夕方6時で一時間しか練習できず、心配してたモーターのトルクの細さに嘆きつつレース当日を迎えました。

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いやー今回は惨敗です。
ダメであろう予想はしておりましたが、25位/27人とは…。
敗因を考えてみると馬鹿程、出てきますがコレが現状の実力なんでしょうねー。
とは、言ってもですよ！コレで落ち込んでるようなカワイイ奴ではございません。
そう…次のレースまでに少しずつでも改善する必要があるんですよ！

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まぁ、ぶっちゃけるとネタ切れ状態なので、ここんとこサボってる模型なんかを撮ってみました。
だいたいのカタチは出たので仕上げ作業に入ってるんですがバルサ材って使い勝手悪いっすよー。
一応、全体は瞬間接着剤でコートしてるんですが、気になる部分をガシガシ削ると下地のバルサ材がでてきちゃう。
で、また瞬間接着剤でコートし余計な部分を削って…なんかを何度かリピートしてる毎日です。
次回やるとしたら違う素材でやりたいっすなぁ…。

で、TVなんかを見ながらチマチマと削っていくと、こんなボクでも色々と考えちゃうわけですよ。
今年から40才以上を対象にメタボ検診が義務付け…。
自販機でタバコ買うのにIDカードが必要…。

誰なん？こんなの考えて法案に出した奴…。
なんかムカつくわぁ…とか思ったらタバコやめたくなったので、急な話ですが今夜から禁煙です。
誘惑に負けちゃうかもしれないけどガンガリマス

コメントなんかでは書きましたが、土曜日の朝から38.6度の高熱で死んでおりましたので久々の更新です。
日頃、熱が出ない人なのでボロボロになりましたが、まだ咳は出るものの体調は回復しつつあります。

で、休んでた間の御報告。
まず禁煙は3本程、もらいタバコをしちゃいましたが…
なんとか続いており、ニコレット（結構、高いね…）爆喰い状態です。

そんでもってタミグラの予備予選は無事通過。
と、いうわけでタミグラ用の540Jを二個追加して育成中です。
使い物になるモーターが出来上がるといいんですけどねー。

今更と突っ込まれそうですがTRFダンパーを買ってみましたよー。
キット付属のCVAダンパーでも充分とか思ってたのですが車高調整が結構、面倒で欲しかったんですよ。
わざわざ少し高いコッチを選んだのは…ちょっと青の魔力に染まりつつあるかも…。
で、↑の写真はモーターの慣らしが終わったので実際に積んで速度を測ればトルクの目安になるかなぁ…てな思いでミニ四駆スピードチェッカーを出してみたんですが…。

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今回はHMまわるくんを装着してみました。
で、何モノかと言いますと通称ショッキーと呼ばれるダイオードで電気が流れてない状態で回転中のモーターが発電しちゃった逆起電流がアンプに流れないようにするために取り付けるモノです。

で　す　が、僕のESCにはバックがついてるので元から逆起電流はESCに流れません。

つまり無駄って事になっちゃうのですが、コレを付けると逆起電流がモーターに戻されて多少、転がりがよくなるって言う事なら騙されたつもりで使ってみようかなぁとね。
タミグラのレースではギア比7.16に540モーターなんで微々たるパワーにも期待しちゃうます。
てなわけで明日のレースに備えて今日はもう寝まふ…。

タミグラ ワイン城のビギナーズクラスに参戦してきましたー。
当日は曇り空の天候でしたが多くの方が集まりビギナーズクラスも79名に。
勝手に暑くなるだろうと予測して長Ｔシャツ一枚のボクは寒くて終始、震えておりました。

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ここんとこ忙しかったり、更新するほど作業が進まなかったりでご無沙汰しております。
まぁ今も更新できるほどのネタがあるわけじゃーないんですが、とりあえずの近況報告を…。
月末に夜の探検隊に同行させてもらう事が決まり、LEO-Xを引っ張り出してきたんですが壊れた所すら直してない状態でして…。

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